所謂“人有失足，馬有失蹄”，其實(shí)無論是某個(gè)人或者某件實(shí)物，都有可能出現(xiàn)問題！那么有關(guān)液壓萬能試驗(yàn)機(jī)安裝不正確會怎么樣呢？會帶來哪些誤差呢？本章小編將會來和大家一起了解相關(guān)問題！

當(dāng)萬能試驗(yàn)機(jī)主機(jī)部分安裝不水平的時(shí)候，會增加各個(gè)活動部件之間的摩擦力，影響到垂直安裝的問題，從而造成試驗(yàn)機(jī)測量出現(xiàn)誤差。由于工作活塞和工作油缸之間產(chǎn)生摩擦力，試驗(yàn)設(shè)備在工作平臺和一側(cè)立柱之間的導(dǎo)輪也會產(chǎn)生摩擦力，從而出現(xiàn)誤差，表現(xiàn)為正差，這個(gè)誤差會隨著載荷的增大而減少，測力計(jì)部分安裝不水平。若測力計(jì)前后安裝不水平，將會是的擺軸和軸承之間產(chǎn)生了摩擦力，這里出現(xiàn)的誤差表現(xiàn)為負(fù)差。

綜上所述，液壓試驗(yàn)機(jī)安裝不正常摩擦力產(chǎn)生的誤差如下：

1.主機(jī)部分摩擦阻力。

摩擦阻力主要是發(fā)生在工作油缸和工作活塞之間，除了安裝不水平之外，油缸的內(nèi)臟有贓物或者油的粘度過大，這些都有可能造成摩擦阻力加大。還有就是工作平臺導(dǎo)輪位置不合適也會造成和一側(cè)立柱的摩擦力增大。

2.有關(guān)測力計(jì)部分摩擦阻力。

測力計(jì)產(chǎn)生摩擦阻力的原因有多種，比如：測力油缸和測力活塞之間有贓物油的粘度大，指示裝置上的從動針摩擦力大，齒輪齒桿上有油污、贓物或者齒桿上限位片壓得太緊，測力活塞皮帶摩擦斷裂等。